2020年全國廢鋼鐵大會暨中國廢鋼鐵應用協會六屆五次會員大會12日在海口舉辦。業內人士指出，中國廢鋼鐵產業擁有很好的發展前景，信息化可更好助力產業升級，加速“變廢為寶”。

“廢鋼鐵產業可以說是一個新興戰略性的朝陽產業。”中國廢鋼協會副會長李樹斌介紹，2019年中國廢鋼資源量已經達到了2.4億噸，廢鋼鐵應用比例達到21.6%。推動廢鋼鐵行業發展不僅對中國鋼鐵工業的發展有益，更對減少溫室氣體排放具有重要意義。

據悉，在煉鐵煉鋼中使用廢鋼鐵相較傳統鐵礦石優勢明顯。用廢鋼鐵煉每噸可減少1.6噸碳排放，減少3.4噸固體廢物排放。

目前在廢鋼鐵行業發展過程中也有亟需解決的問題。新興際華中新聯進出口有限公司總經理楊萬良說，行業發展面臨兩個關鍵痛點，一是產業基地的規范化和標準化，包括從收儲、儲運、分銷等一體化建設；二是如何將產業與5G、區塊鏈、數字化、可視化等新技術相結合創造新價值。

與會嘉賓稱，廢鋼鐵行業近年來快速發展，但在稅務監管、供應鏈管理方面面臨一些問題。李樹斌表示，中國廢鋼鐵產業發展需要有國家政策、財稅等進一步的政策支持。此外他還建議，廢鋼鐵產業發展要充分利用互聯網平臺，以大數據、互聯網、電子商務等技術和載體推動廢鋼上下游產業鏈的協同發展和安全運行。

如何將信息化引入廢鋼鐵業成為會上熱議話題。萊月再生平臺副總經理黃建興分析，廢鋼鐵行業在供應鏈管理上的問題，本質上是信息化不足、缺少數據的問題，行業需要通過打造再生產業互聯網平臺，實現信息數據化、信息化。目前該企業已采用大數據、區塊鏈、AI前沿技術等來實現再生產業的信息化和數據化。

“與此同時，通過打造產業數據化平臺，也幫助稅務部門能更好發揮有效監管。”黃建興說，當前廢鋼鐵的稅務發票問題成為困擾行業的一個重要因素，各地稅務部門缺少數據造成監管手段沒有發揮應有作用，“有了產業數據化平臺，就給稅務部門的監管提供了依據和抓手。”他透露，目前企業打造的數據化平臺上線一年多以來交易量已達150多億元，對地方稅務部門對企業進行有效監管發揮了有益作用。